Začínali jsme v Dolnom Kubíně!
Pohled, který v závěru roku 1951 po našem nástupu do LPŠ putoval do mnoha míst tehdejší
Československé republiky.
Pro osvěžení paměti pár záběrů na místa, která byla v období od 15. října 1951 až do konce června 1952
naším domovem. Snímky pořízené po roce 2000 nám ukazují tolik známá místa v poněkud
zdevastovaném stavu.
ZDEVASTOVANÁ VSTUPNÍ BRÁNA VSTUP - BUZERPLAC - V POZADÍ KUCHYŇSKÝ BLOK
BLOK UČEBEN A POČÁTEČNÍHO UBYTOVÁNÍ OŠETŘOVNA
BOURÁNÍ
VÍC JAK POLOVINU BÝVALÝCH KASÁREN
PO ROCE 1995 ZABRALO TESCO
POHLED Z "OBCHVATU" DOLNÉHO KUBÍNA
A TO JE DOLNÝ KUBÍN SOUČASNOSTI.
Stejně jako my, zaznamenal i Dolný Kubín za uplynulých padesát pět let mnoho významných změn. Proti nám
má výhodu v tom, že jsou to všechno změny k lepšímu. Jsou-li zde tedy prezentovány obrázky s připomínkou
o devastaci místa či objektu, je si třeba uvědomit, že stejně jako v České republice tak i na Slovensku došlo
po roce 1989 k nepředstavitelným změnám. To se významně dotklo také armády a to hlavně v podstatném
snížení počtu vojáků. Nevyužité objekty a tím jsou i bývalá kasárna (naše LPŠ), musela ustoupit novému.
Takže v říjnu 2006, bylo to přesně týden před padesátým pátým výročím našeho nástupu do Letecké
přípravné školy , jsme kasárna viděli tak, jak jsou prezentována na několika snímcích. Vic jak na polovině
kasáren je vybudován supermarket TESCO s rozsáhlým parkovištěm a lze předpokládat, že zbylé nevyužité
a chátrající objekty rovněž brzy změní svoji tvář, nebo ustoupí něčemu novému.
Myslíme si, že za zmínku stojí to, že publikované fotografie jsou z CD, které nám spolu s překrásnou barevnou publikací města a řadou dalších materiálů poskytl primátor města Dolného Kubína PaeaDr. Lubomír BLÁHA v roce 2006,
kdy vznikal DVD dokument o IC 53 a požádali jsme Městský úřad v Dolnom Kubíně o pomoc při hledání materiálů.
I touto cestou děkujeme.
MALÁ VZPOMÍNKA NA ELEMÉNTÁRKU 1. LŠP OLOMOUC 1952
UČITELÉ LÉTÁNÍ od leva: první poválečný sólista Augustin PROTIVÍNSKÝ - Miroslav VAŇÁČEK - Karel TOMEČEK - Vlasta KLEIN
- Elena KELLEROVÁ - Julius PÍŠA - Květa PAVLÁKOVÁ - Vladimír ŠIMÍČEK - z profilu Jiří ŠAŠEK.
Fotografie je ze soustředění před leteckým dnem v Praze na letišti v Letňanech.
**********************************************************************************************************************************************************************
LÁZNĚ JESENÍK V PADESÁTÝCH LETECH - V DOBĚ NAŠICH PRVNÍCH POBYTŮ.(asi 1952 -3)
O NĚKOLIK LET POZDĚJI ( už s příjezdovou cestou, na jejíž stavbě jsme se nemalou měrou také podíleli )
"LEV" symbol Lázní Jeseníku Pro pamětníy HANGÁR
U mariáše - Franta RYPL, Milan MORÁČEK, Mirek HENZL "SLUNĚNÍ" ???- Míla JENYŠOVÁ - Maarkéta KOPČOVÁ
*******************************************************************************************************************************************************************
17. slp - příslušnící třetí letky na oslavách 1. máje v Nymburce 1955
pobočník velitele letky poručík Miloslav MORÁČEK - velitel letky nadporučík Libor LIŠKA - zástupce velitele letky nadporučík Karel BĚLOHRADSKÝ - piloti poručík Jozef KOŠTIAL a poručík Zdeněk PROCHÁZKA (od leva)
...a velení 17. slp
ZPRAVA STOJÍCÍ: pilot Láďa RALIŠ - zástupce velitele pluku major Ladislav PENC - zástupce velitele pro věci politické major JEŘÁBEK - velitel major František DOLÍHAL - náčelník štábu podplukovník Rudolf DVOŘÁK - ??? PŘEDNI ŘADA ZPRAVA: pilot poručík Miloslav MORÁČEK - ??? - pilot poručík Stanislav SLÁDEK - ???
SNAD PRVNÍ AUTO MEZI PILOTY NAŠEHO TURNUSU
Franta MACHÁČEK byl prvním vlastnkem auta z našeho kolektivu a to hned v roce 1955 v Mladé. Podle toho mu také byla věnována pozornost a bylo značně využíváno k tzv. "spanilým jízdám". První snímek ukazuje společnou péči o tehdejší "zázrak techniky". Druhý pak "technickou kontrolu" vozidla při návratu ze "spanilé jízdy" po hradech a zámcích v okolí Jičína. V pozadí je Humprecht. Asi o rok později si IFU pořídil také Karol HASÍČEK. Na rozdíl od červené Franty MACHÁČKA vlastnil béžovou.
A NĚCO Z PRVNÍ SEŠLOSTI NA OLŠINĚ ( říjen 1989 )
Malá skupinka před odjezdem z Olšiny od leva: Bogic ÚLEHLA - Tonda SOUCHA - Pepa SZOBI - Pepa SLÁDEČEK - Jirka HORÁČEK
- Bohouš ŽIŽŇAVSKÝ -Radek SLEZÁK - Jarda HRBEK - Mirek HRABAL - Franta KLIKA klečící: Zdeněk SMÝKAL - Honza OBERFALZER
- Mišo ROMAN
Zdeněk HURNÍK, Venca ŽATEČKA, Josef FALTA v levo Tonda SOUCHA, proti němu Jirka HORÁČEK
Pohled na zaplněnou jídelnu Zbyšek PŘÍBRSKÝ, Sláva VALEČKO, Milan VALENTA, Lojza MURAS
ŠEŠLOST 1990 ( 15. - 17. srpna )
Historická první Sešlost ve VLÚ Lázně Jeseník. Fotografie bývalých příslušníků
17. stíhacího leteckého pluku.
OD LEVA SEDÍCÍ: Jirka HORÁČEK - Jirka HOLEČEK - Pepa MITANA - Pepa SZOBI - Tonda SOUCHA - Jarda HRBEK - Mirek HENZL - Pavka ŽEJDL STOJÍCÍ: Milan MORÁČEK - Karel UHER (FOTOGRAFOVAL Bogic ÚLEHLA)
SEŠLOST 2003 (16. - 18. května)
Prezident IC 53 Milan MORÁČEK a předseda organizačního výboru IC 53 Standa KROUŽIL
s významným hostem generálem - příslušníkem RAF Zdeňkem ŠKARVADOU.
100. VÝROČÍ SVĚTOVÉHO LETECTVÍ
REPREZENTANTI VÝBORU IC 53 na letišti v Mladé Boleslavi ( 3. října 2003 ).
Standa TRUBÁK - Pepa SZOBI - Standa KROUŽIL Standa TRUBÁK - Mgr. Alena ZÁRYBNICKÁ - Standa KROUŽIL
S GENERÁLY FAJTLEM a PEŘINOU a JEJICH MANŽELKAMI S GENERÁLEM FAJTLEM a JIŘÍM SUCHÝM
Při "procházce" našimi úctyhodnými léty se dopracováváme nejedněch zajímavých zjištění a faktů.
Mezi taková patří na příklad to, že v každém věku inklinuje lidský jedinec k touze být "zvěčněn" se
svými idoly. A tím idolem může být cokoliv. V době útlého dětství byli těmito "idoly" plyšoví medvídci,
pozděj křečkové, morčata, pejskové kočičky a ještě později paní učitelka. V dospělosti pak u některých jedinců vítězili nadřízení a šéfové. Že ani v našem kmetském věku fotoidoly nezmizely z našich tužeb svědčí spousta fotografií členů kolektivu s našim kamarádem a přítelem, velitelem Vzdušných sil AČR generálmajorem Ing. Ladislavem MINAŘÍKEM, ulovených během jeho návštěv mezi námi
v roce 2006 a 2007.
Venca POLÍVKA Milan MORÁČEK
Standa KROUŽIL Michal ADAMÍK a Standa TRUBÁK
Pepa SZOBI Zdeněk PROCHÁZKA
Bývalí příslušníci 17. slp
STOJÍCÍ: Pavel ŽEJDL - Karel UHER - Josef MITANA - František HAŠEK - Zbyšek PŘÍBRSKÝ
- Jaromír HENZL - Alois MURAS - Zdeněk PROCHÁZKA - Jiří HORÁČEK - Jiří HOLEČEK
Bohuslav ÚLEHLA - Miloslav MORÁČEK
DOLNÍ ŘADA: Josef SLÁDEČEK (nebyl přís
Josef SZOBI - Antonín GRYGAR - Jaroslav HRBEK - Bohumil ŽIŽŇAVSKÝ